PCX 125

Volumul total sub șa este acum de 30.4L - perfect pentru a depozita o cască full-face si chiar mai mult. Vei găsi, de semenea, și o priză USB C în compartimentul pentru mănuși astfel încât să-ți poți ține telefonul încărcat tot timpul.

În aglomerația urbană este important să vezi și să fii vazut, zi sau noapte. Sistemul premium de iluminare full LED cu lumini de zi, redesenat, fac din noul scuter PCX 125 o apariție impunătoare.

Noul sistem de propulsie oferă o accelerație mai rapidă precum și o viteză de top mai mare. Disponibil cu sistem Idle Stop și compatibilitate Euro 5+, este și mai ecologic.

Sistemul HSTC monitorizează aderența roții spate oferind mai multă încredere în condiții de ploaie și te notifică atunci când intră în funcțiune. Și, dacă vrei, poți dezactiva sistemul HSTC.

Noua consolă centrală afișează toate informațiile de care ai nevoie simplu și la îndemână. Varianta standard propune un display clasic, LCD, în timp ce pentru varianta DX, bordul este TFT de 5 inch.

Cadrul din oțel a fost gândit pentru a fi durabil în traficul urban, dar și pentru a oferi manevrabilitatea specifică scuterului PCX 125. De asemenea, am mărit cursa suspensiei spate și am folosit arcuri mai puternice pentru un confort sporit. Varianta DX este echipatâ cu amortizoare cu rezervor de compensare.

Ambele roți vin cu un nou design care complementează noile carene. Dimensiunea anvelopelor este mai mare 110/70-14 pe față și 130/70-13 pe spate, pentru a spori aderența și confortul, indiferent unde hotărăști să mergi.