Honda E-Clutch
Honda deschide noi orizonturi cu tehnologiainovativă a ambreiajului electronic: E-Clutch
Honda
E-Clutch
Honda deschide noi orizonturi cu tehnologia inovativă a ambreiajului electronic: E-Clutch
Honda introduce noul ”Honda E-Clutch” o tehnologie de ambreiaj electronic disponibilă pentru modelele CB650R și CBR650R 2024.
Honda E-Clutch permite schimbarea lină a treptelor, atât inferioare, cât și superioare, plus pornirea de pe loc extrem de lină, fără a necesita utilizarea manetei de ambreiaj.
Sistemul ușor și compact oferă mai multă satisfacție și flexibilitate în orice circumstanțe, pentru o experiență de condus cu totul specială.
Prin introducerea tehnologiei E-Clutch, ca opțiune pentru modelele CBR650R si CB650R, Honda propune o nouă dimensiune a plăcerii de a pilota o motocicletă la îndemâna fiecărui motociclist, fie el începător sau experimentat.
Honda E-Clutch împrumută elemente ale tehnologiei si performanței quick-shifter operate manual de către pilot, dar si de la sistemul automat Dual Clutch Transmission și generează o senzație unică. Sistemul tehnic este ultra-compact si cântărește doar 2 kilograme, în timp ce sistemul de ambreiaj și cel de transmisie nu sunt diferite față de cele ale unei motociclete convenționale, ceea ce face din E-Clutch un sistem extrem de scalabil.
În realitate, E-Clutch este un sistem extrem de ușor de utilizat: pratic, utilizarea manetei de ambreiaj nu mai este necesară pentru schimbarea treptelor de viteză. Pilotul trebuie să acționeze doar schimbătorul de viteze, iar sistemul E-Clutch va opera schimbarea treptei de viteză, aducând un plus de siguranță, chiar și în cazul pilotajului sportiv. În tot acest timp, pilotul nu este obligat să acționeze maneta de ambreiaj, chiar și în momentele în care motocicleta se oprește.
E-Clutch devine activ din momentul în care ai pus contactul, iar sistemul este pregătit ca motocicleta să plece de pe loc sau să staționeze la ralanti, chiar dacă pilotul a selectat deja treapta de viteză, astfel motocicleta devine mult mai ușor de utilizat, iar pilotul poate să se bucure de beneficiile ambreiajului electronic, mai ales în cazul rulajului urban, acolo unde opririle și pornirile de pe loc sunt frecvente.
Pentru a fi și mai ușor de utilizat, Honda E-Clutch se dovedește a fi un sistem extrem de flexibil. Atunci când riderul își dorește operarea ”clasică” a motocicletei, poate oricând să opereze ambreiajul în modul convențional. Chiar și în momentul în care levierul ambreiajului este acționat, sistemul Honda E-Clutch se va reactiva în mai puțin de o secundă în turații înalte și în aproximativ 5 secunde la viteze mici.
Totodată, sistemul E-Clutch poate fi dezactivat de pe blocul stâng de comenzi plasat pe ghidon. Anularea sistemului E-Clutch și comutarea motocicletei în modul Manual este indicata de litera ”M” pe bordul motocicletei.
Honda E-Clutch permite pilotului să selecteze forța necesară pentru gestionarea schimbătorului de viteze. Există trei setări disponibile: Hard, Medium și Soft, care pot fi alese independent pentru treptele superioare și cele inferioare. Tehnologia va sugera pilotului când să treacă într-o treaptă inferioară – printr-un simbol pe bord – atunci când motorul rulează într-o treaptă prea înaltă față de viteza de rulaj.
Sistemul Honda E-Clutch gestionează cuplarea și decuplarea ambreiajului pe baza unor parametri precum viteza motocicletei, unghiul de deschidere a clapetei de accelerație, turația motorului, presiunea pe schimbătorul de viteze, turația contraarborelui motor, treapta de demultiplicare și treapta de viteză. Ambreiajul este acționat cu ajutorul unui actuator cu două motoare electrice situate sub capacul motor de pe partea dreaptă. Pe măsură ce ambreiajul lucrează (ambreiază sau debreiază), sunt gestionați timpii de aprindere, precum și injecția de combustibil. Acest lucru este tradus la ghidonul motocicletei printr-un rulaj lin, fără șocuri, schimbând treptele de viteză în orice situație.
Noul sistem Honda E-clutch este menit să ofere motocicliștilor din întreaga Europa un nou reper în experiență a pilotajului, ducând utilizarea motocicletei la un nou nivel. La aniversarea a 75 de ani de inovație Honda, sistemul E-clutch este un nou simbol al angajamentului Honda de a construi, pe baza unei istorii bogate, noi inovații axate pe siguranța și plăcerea de condus experimentată de pilot.
Junya Ono, Large Project Leader, Honda E-Clutch: ”Noul Honda E-Clutch este menit să ofere motociclistului un nou tip de experiență care transforma condusul motocicletei într-o activitate distractivă și incitantă. Totodată aduce o notă de încredere și confort pentru călătoriile în oraș sau naveta zilnică. Sperăm că mulți motocicliști vor încerca noul nostru sistem pentru a se bucura de îmbinarea unică a sportivității și flexibilității pe care Honda E-Clutch o oferă.”
Vrei mai multe informații despre sistemul Honda E-Clutch?
