CB1000R
(FOP)

Pentru gestionarea mai ușoară a navigației, a mesajelor, a muzicii în timpul mersului (disponibil pentru dispozitive cu Android™)

Simte adrenalina oferită de cei 145.5CP la 10.500rpm și 104Nm și bucură-te de răspunsul rapid si liniar al accelerației.

TBW oferă 3 moduri de condus default, STANDARD, RAIN și SPORT și trei moduri de condus customizabile (USER) prin care poți seta puterea, frâna de motor și intervenția Honda Selectable Torques Control (HSTC)

Furca Showa Separate Function Fork Big Piston unit (SFF-BP) oferă controlul de care ai nevoie, iar amortizorul spate ajustabil pe compresie și încărcare funcționează împreună cu bascula mono-braț.

Discurile față flotante de 310 mm, montate radial sunt acționate de 4 pistoane și împreună cu sistemul ABS oferă forța de frânare de care ai nevoie în toate condițiile de trafic.

Sistemul de evacuare 4-2-1 complementează motorul oferind un sunet puternic dupa 5.500 rpm pentru a se integra cu accelerația puternică.

Toate luminile sunt LED, iar primul lucru pe care îl vei observa este farul redesenat cu ornament din aluminiu.

Setată pentru performanță și sunet, sistemul de evanuare 4-2-1 este, finisat în negru jet-black. Nu se putea altfel.

Quick shifter-ul ajustabil îți permite o accelerare instantanee prin schimbarea vitezelor fără ambreiaj atât în treaptă superioară cât și în treapta inferioară. Sensibilitatea la schimbarea treptelor poate fi ajustată pe trei nivele, Soft, Mediu și Hard.

Jantele negre din aluminiu turnat, vin cu spițe finisate pentru un look full-custom.

Suspensia avansată Showa SFF-BP USD este identică cu cea de pe CB1000R standard, cu o mica excepție, toate detaliile sunt vopsite în negru.

Potrivindu-se perfect deasupra farului, ornamentul pentru parbriz adaugă stil și practicalitate oferind și o ușoară protecție la vant.

Accentuând designul compact minimialist al noului CB1000R (FOP), capacul pentru șaua pasagerului poate fi montat foarte ușor când vrei sa mergi singur.