CASCO pentru motocicletă
Ce o face specială față de asigurarea auto?
CASCO pentru motocicletă
Ce o face specială față de asigurarea auto?
În loc să stai cu frica în sân și cu ochii pe motocicletă, poţi încheia o poliţă CASCO. Asigurarea te va apăra în situaţia nefericită în care motocicleta ta ajunge să fie avariată sau distrusă cât timp tu o știi în siguranţă în parcare.
Cândva rezervată doar autoturismelor, asigurarea CASCO a devenit ceva normal şi în lumea moto. Spre deosebire de autoturisme, motocicletele nu sunt folosite pe întreaga perioadă a anului, ceea ce implică o poliţă CASCO ceva mai complexă. Unii asiguratori oferă deja aşa o asigurare CASCO dedicată celor care merg pe două roți – ceea ce poate cunoașteți drept CASCO Anotimpuri.
Riscuri de staționare
Există riscurile de staţionare, aşa cum le descriu asiguratorii, care îți pot afecta motocicleta atunci când este parcată. Aceste riscuri sunt valabile atât în sezonul moto, cât şi în extra-sezon, când mai toată lumea îşi ţine motocicletele parcate. Alte riscuri care se pot crea neplaceri (atât ție, cât și motocicletei) în orice sezon: furtul, vandalismul, tentativa de furt, incendiul, inundaţia, alte calamităţi naturale şi nu numai.
Riscurile de trafic
Dincolo de riscurile de staționare, o poliţă completă trebuie să acopere riscurile de trafic, aşa cum le numesc asiguratorii. Discutăm, desigur, despre avariile survenite în urma accidentelor rutiere. Acestea din urmă pot avea loc oricând în timpul sezonului moto şi sunt acoperite de poliţa CASCO, câtă vreme vă încadraţi în termenii și condițiile acesteia.
Atenție la excluderile din polița CASCO
Spre exemplu, rularea în condiţii de zăpadă şi gheaţă cu motocicleta nu este acoperită de polița CASCO, aşa cum veţi remarca dacă citiţi contractul de asigurare, ceea ce vă recomandăm să faceţi înainte de a pleca la drum bucuroși că aveți protecție prin asigurare. La fel ca la autoturisme, poliţa CASCO nu mai poate fi încheiată odată ce vehiculul a depăşit o anumită vechime – depinde de politica fiecărui asigurator. În unele cazuri, costurile devin prohibitive în raport cu valoarea estimată a vehiculului (suma pe care o primești în cazul unei daune totale), pe când alte situaţii implică o limitare impusă clar de asigurator – oricât ar dori brokerul de asigurări să vă vândă şi o poliţă CASCO, acest lucru nu mai este posibil pentru vehiculele care au trecut de o anumită vechime.
Mulţi motocicliști ar putea să descopere că nu mai este tocmai rentabilă contractarea unei poliţe CASCO atunci când cotaţia acesteia atinge un procent considerabil din valoarea estimată a vehiculului. Această situaţie se aplică în mod special vehiculelor trecute de zece ani, pentru care valoarea de revânzare estimată este de câteva mii de euro, iar majoritatea proprietarilor acestora nu doresc să plătească câteva sute de euro pe an pentru o asemenea poliţă. Cu toate acestea, înainte de a decide că nu mai vreți să încheiați o asigurare CASCO, interesați-vă de prețurile reparațiilor moto și este posibil să vă răzgândiți. Conform GROUPAMA Asigurări, dauna medie în cazul unei motociclete este dublă față de dauna medie în cazul unui autoturism.