Centrele Honda Adventure
Unde începe adevărata experiență off-road
În Italia, Franța și Marea Britanie, centrele oficiale Honda Adventure oferă riderilor un cadru sigur și profesionist pentru a-și construi încrederea pe off-road. De la primele exerciții până la Africa Twin, totul este despre pregătire, control și plăcerea reală a aventurii.
• Cele trei centre oficiale Honda Adventure din Italia, Franța și Marea Britanie oferă proprietarilor un mediu sigur și controlat pentru a explora la maximum potențialul modelului emblematic CRF1100L Africa Twin, alături de alte motociclete Honda.
• Riderii își pot construi încrederea într-un mod confortabil și sigur, cu ajutorul instructorilor experimentați, pregătindu-se pentru propriile aventuri oriunde în lume.
• Cele trei centre asigură accesibilitate excelentă pentru rideri cu niveluri diferite de experiență.
• Legendara CRF1100L Africa Twin se află în centrul tuturor activităților, mulțumită specificațiilor sale solide și abilității remarcabile pe orice tip de teren.
Honda are o istorie bogată și bine documentată în off-road. Opt victorii în Dakar, obținute în două generații diferite (1981, 1986–1989, 2020–2021 și 2024), susțin credibilitatea mărcii în dezvoltarea modelelor adventure. Motorsportul de top stă la baza unui alt element distinctiv Honda: centrele sale de pregătire off-road.
Aceste centre oferă o oportunitate rară. Posibilitatea de a învăța tehnici corecte de la unii dintre cei mai buni rideri din lume, pe o motocicletă concepută să facă față oricărui tip de teren și oricărei distanțe: CRF1100L Africa Twin.
Centrele Honda Adventure sunt despărțite de granițe și mii de kilometri, dar sunt unite de același element esențial: terenul dificil și o convingere comună. Motociclismul adventure, fie la nivel amator, fie profesionist, nu este despre bravură, ci despre pregătire. David Frétigné în Aveyron, Franța, Dave Thorpe în Exmoor, Marea Britanie, și Marcello „Bulldozer” Romano în San Giorgio Piacentino, Italia, conduc centre susținute de Honda, modelate de cariere de elită în competiții, dar definite astăzi de educație, empatie și progres.
Un aspect comun tuturor celor trei centre este lipsa dorinței de a glorifica trecutul competițional al fondatorilor. Dimpotrivă, fiecare a avut un moment de claritate: mulți rideri au nevoie de sprijin real pentru a dobândi abilitățile necesare off-road-ului autentic. Frétigné, campion în mai multe discipline (de cinci ori campion de Enduro, de șase ori consecutiv câștigător Trèfle Lozérien AMV și campion al Rally of Morocco 2008), povestește cât de surprins a fost de numărul riderilor care aveau nevoie să învețe bazele controlului unei motociclete adventure mari odată ce asfaltul se termina. „Aveam toată această experiență acumulată, motocross, nisip, rally raid”, explică el. „Centrul a devenit modul corect de a o împărtăși, pe teren real, cu oameni reali.”
De trei ori campion mondial la Motocross 500cc (1985, 1986, 1989), Dave Thorpe confirmă aceeași perspectivă. După o viață alături de Honda și o carieră impresionantă în competiții, a observat diferența dintre visul din showroom și realitatea din teren. „Poți atinge o motocicletă într-un dealership, dar unde poți să o conduci cu adevărat off-road?”, spune el. Răspunsul a fost colaborarea cu Honda în Marea Britanie pentru a crea un centru care oferă un mediu profesionist și controlat, unde motocicletele adventure pot fi folosite exact așa cum au fost gândite: ghidat, susținut și în siguranță.
Academia italiană a lui Romano urmează un parcurs similar. Deși trecutul său include performanțe în competiții, accentul actual este pus pe progres, nu pe performanță pură. Weekend-urile orginaziate la academia italiană combină teoria, exercițiile pe trasee închise și apoi ieșiri reale pe drumuri publice off-road, astfel încât abilitățile să fie imediat aplicate. „Învață sâmbătă”, explică el, „iar duminică înțeleg cum să folosească totul în lumea reală.”
În ciuda diferențelor geografice, centrele împărtășesc o filosofie comună: totul este adaptat fiecărui rider, fără un tipar universal. Thorpe este foarte clar în această privință. Fiecare participant pornește ca o „foaie albă”, indiferent ce declară la înscriere. Instructorii observă inițial în tăcere poziția pe motocicletă, nivelul de încredere, ezitările, apoi ajustează ziua de antrenament. Riderii mai nesiguri primesc atenție individuală suplimentară, în timp ce cei experimentați au spațiu să evolueze fără presiune. „Nu vrem ca cel mai rapid să fie frustrat sau cel mai lent să fie forțat”, spune Thorpe. „Fluxul liber este esențial.”
Frétigné a ajustat și el această balanță în timp. La început, centrul său era mai orientat spre intensitatea competițională. Astăzi, accentul este pe reușită, nu pe spectacol. „Trebuie să arăți ce este posibil”, recunoaște el, „dar nu trebuie să descurajezi niciodată.” Riderii trebuie să plece cu sentimentul succesului, chiar dacă asta înseamnă corectarea unor obiceiuri formate în zece ani, uneori cu ajutorul analizei video. „Zâmbetul de la final, asta contează”, spune el.
Abordarea lui Romano este la fel, centrată pe căpătarea abilităților, nu pe obținerea performanțelor sportive. Cursurile sunt construite pentru a dezvolta încrederea, nu pentru a impune obiective nerealiste. Un rider poate începe de la zero, dar în două zile ajunge adesea la aproximativ 75% din potențialul său. De acolo, lecțiile individuale și tururile ghidate prin Italia permit progresul natural. Nu este o experiență unică, ci un parcurs.
Ideea de călătorie, nu de curs singular, se regăsește în toate cele trei centre. Modele precum Africa Twin și Transalp sunt esențiale în acest proces, dar nu sunt tratate ca obiecte intangibile. Sunt unelte, alese în funcție de rider. Thorpe susține folosirea motocicletelor mai mici, mai ușor de gestionat, ca etapă intermediară. „Nu treci direct de la zero la Africa Twin”, spune el direct. „Este un pas dificil.” Greutatea redusă construiește încredere, iar încrederea permite progresul.
Astfel, centrele folosesc o gamă variată de modele Honda, de la CRF300L, la CL500 ușor modificate, XL750 Transalp și până la CRF1100L Africa Twin. Adaptarea la niveluri diferite de experiență este esențială. După primele exerciții pe CRF300L, CL500 și Transalp devin puntea care deschide off-road-ul pentru rideri care altfel nu l-ar fi încercat niciodată. Africa Twin rămâne însă nucleul emoțional. Moștenirea sa Dakar are o rezonanță specială pentru cei care visează la propria aventură. Romano o spune simplu: „Africa Twin este mai off-road. Mai frumoasă. Este o motocicletă extraordinară.”
Geografia joacă și ea un rol important. Toți trei consideră Europa un spațiu unic, datorită densității și diversității terenurilor. Noroi, nisip, stâncă, pădure, munte, uneori într-o singură zi. Frétigné vorbește cu pasiune despre responsabilitate, subliniind respectul față de comunitățile locale și natură ca parte a educației. A învăța tehnici este un lucru; a ști cum să te comporți corect în aceste spații este altul.
Există o unitate clară în ceea ce își doresc ca riderii să simtă la final. Nu viteză. Nu dominare. Ci încredere, învățare și plăcere. Thorpe vrea să vadă zâmbete imediat și reflecție ulterior, momentele în care riderii realizează cât de relaxați sunt la final și cât de mult contează să lucrezi alături de alți participanți cu nivel similar. Romano caută emoția, conexiunea profundă care apare atunci când descoperi un peisaj pe motocicletă, nu din mașină sau pe jos. Frétigné își dorește cunoaștere și o înțelegere practică, aplicabilă oriunde în lume.
Întrebați-vă ce ar spune cuiva care se gândește pentru prima dată la off-road, răspunsul este unanim. Să nu învețe singur. Să nu se lase intimidat. Să aleagă un mediu profesionist. Să învețe corect. „Cu uneltele potrivite, este ușor”, insistă Frétigné. „Și este mai sigur decât cred mulți.”
Acest sprijin constant este sentimentul comun tuturor celor trei fondatori. Fără ego, fără rivalitate. Doar trei rideri experimentați care au schimbat trofeele pe educație. Centrele lor nu creează piloți de curse, ci motocicliști compleți: oameni care își înțeleg motocicleta, își respectă limitele și sunt pregătiți să își urmeze propriile aventuri cu încredere, oriunde i-ar duce drumul.