De ce să faci mentenanța motocicletei la un service autorizat?

Unii dintre noi avem abilități tehnice mai dezvoltate decât alții. De-asta unii sunt capabili să desfacă o motocicletă și apoi chiar să o asambleze la loc într-o formă în care va fi și funcțională. Problema apare atunci cand diferenta dintre ceea ce credem despre noi si ce putem lucra la propria motocicleta… poate sa ne coste atat financiar, cat si (mai grav) fizic. Mai mult nu avem cu toții autorizația de a face asemenea operațiuni, iar asta duce la anularea garanției de fabrică în cazul în care este constatată o lucrare neautorizată. Din păcate, aceste riscuri sunt mult mai multe decat putem anticipa la o prima privire…

Pe de altă parte, este de reținut faptul că orice service autorizat poate efectua revizii și reparații unui vehicul fără a-i afecta garanția de fabrică dacă acele operațiuni sunt trecute în caietul de service al vehiculului, realizate cu piese conforme și folosind materiale și metodologii recomandate de producătorul vehiculului respectiv.

De asemenea, trebuie să păstrați și factura de la respectivele revizii pentru a avea un istoric de service complet și să nu riscați pierderea garanției de fabrică a vehiculului. Sună complicat, dar tot ce trebuie să faci este să le păstrezi într-un dosar și să nu uiți să te asiguri că le primești de la un service înainte de a face programarea și de a te prezenta pentru lucrare. În cazul în care aceste lucrări nu pot fi trecute în caietul de service al vehiculului sau dacă unitatea reparatoare nu este un service autorizat de RAR, vă supuneți riscurilor descrise mai sus.