:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/12/Adventure-3-300x208.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/12/Naked-3-300x208.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/12/Custom-3-300x208.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/12/Sport-3-300x208.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/12/Touring-3-300x208.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/12/Scootere-3-300x208.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Adfrica-Twin-25YM-menu-01-300x200.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Adventure-Sports-25YM-menu-01-300x200.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Transalp-25YM-menu-01-300x200.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/NC750x_menu-07-07-300x165.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/X-ADV-2025-Menu-300x167.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/NX500-menu-06-300x200.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/CRFmenu-04-300x200.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/CRF-300-rally-details-1-300x200.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Hornet-1000-menu-01-300x187.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Hornet-750-menu-01-300x187.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/CB650R-menu-01-300x187.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/CL500-menus-03-300x187.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Hornet-500-menu-01-300x187.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/GB350S-menu-01-300x187.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Untitled-design-6-4-1-300x170.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Menu-Rebel-1100-25-YM-300x189.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Untitled-design-4-5-300x188.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Rebel-500_no-badge-300x169.png){kind=icon}
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Rebel-mic_no-badge-300x169.png){kind=icon}
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Fireblade-menu-9-09-300x225.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/CBR600RR-menu-11-300x225.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/CBR650R-menu-09-300x225.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/CBR500R-menu-01-300x225.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/NT1100-04-300x169.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Goldwing-menu-02-300x169.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Goldwing-Tour-02-300x169.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/SH-mode-13-300x150.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Untitled-design-6-2-300x169.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/SH125i-menus-01-300x150.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Forza-125-menu-02.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/SH150i-meniu-05-300x150.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Untitled-design-2-5-1-300x169.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/ADV350-menu-300x165.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/SH350i-02-300x169.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Forsza-750-menu-04-300x151.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/12/3x-Honda-Moto-mod.png)
Honda DreamTech
Dincolo de inginerie
Honda DreamTech
Dincolo de inginerie
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Dreamtech-mobile-768x1024.png)
Totul începe cu tine, cu viziunea ta asupra călătoriei perfecte. Inginerii noștri se întreabă mereu: „Cum putem transforma plăcerea condusului într-o experiență și mai intensă?” Așa ia naștere DreamTech — o călătorie ce combină cercetare, feedback real de la clienți și spiritul neostenit de competiție. Nu ne oprim niciodată și nu suntem niciodată mulțumiți — acesta este visul care ne ghidează.
Inovații precum Honda E-Clutch, transmisia DCT sau motorul V3 cu compresor electric sunt rezultatul acestei ambiții de a duce fiecare moment petrecut pe motocicletă un pas mai departe.
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/Dreamtech-thumb-2000x1047.png)
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/c5_r-1024x576.jpg)
Yume — Visul care ne definește
Yume (în japoneză, „vis”) e parte din ADN-ul Honda. Simbolul scris de mână de fondatorul Soichiro Honda este expus la intrarea în Honda Collection Hall de la Mobility Resort Motegi, Japonia. Acesta a inspirat și sloganul nostru global: The Power of Dreams — forța care a transformat visele în realitate.
Așa a luat naștere motocicleta Dream D, prima noastră mare realizare, lansată în 1949, cu scopul ambițios de „a fi #1 în lume”. De atunci, peste 500 de milioane de motociclete au fost create cu același nivel de motivație: performanță, tehnologie și inovație care crește satisfacția fiecărui pasionat din șa.
Tehnologie de nivel mondial — ce se vede pe stradă e perfecțiunea din spatele scenei
Ne inspiri să visăm, să testăm, să reinventăm: viteză, siguranță, tehnologie și simplitate — toate pentru tine, riderul exigent.
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/fb_r2_w-1024x683.webp)
Honda E-Clutch
Schimbă vitezele firesc, fără ambreiaj, cu precizie absolută. Râmâi în control total, cu sau fără ambreiaj – alegerea e a ta. Este transmisia manuală modernă, optimizată pentru plăcerea naturală a condusului.
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/fb_r_w-1024x683.webp)
Honda DCT (Dual Clutch Transmission)
Automată sau manuală, fără levier de ambreiaj. Mai puțină oboseală, mai multă plăcere și concentrare. De la touring lung la aventuri off-road, DCT-ul te duce mai departe cu bucurie și sportivitate pură — totul din rafinamente ce au evoluat de-a lungul generațiilor DreamTech.
:format(webp):quality(83)/https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/split-content-1024x576.jpg)
Conceptul Motor V3 cu compresor electric
Primul de acest fel, creat pentru cei curajoși. Cuplu extrem, răspuns instant pe întreaga plajă de turații. Compact și agil, dar agresiv și rapid. Performanță revoluționară cu un singur scop: să îți ofere o experiență „wow”.